Dati Tecnici
- Cantiere Primatist
- Modello G 50
- Tipologia Hard Top
- Costruzione 2003
- I° Immatricolazione 2006
- R.I.N.A. 2028
- Bandiera Italiana
- Lunghezza ft. (cm) 15.20
- Larghezza ft. (cm) 4.50
- Immersione (cm) 1.50
- N° Motori 2
- Marca motori MAN
- Mod. motori 800
- Hp 800
- Trasmissione Elica di superfice
- Tipo di elica Cinque pale
- Ore di navigazione 600
- Revisione motori Straordinaria recente
- Fuel Diesel
- N° Serbatori fuel 2
- Serbatoio Carburante (lt) 1640
- Materiale serbatoi Acciaio
- Consumo (l/h) 180
- Vel. di crociera (kn) 32
- Vel. max (kn) 42
- Tensione (V) 220
- N° Generatore 1
- Modello Generatore Mase I.6 6Kw
- Inverter Non presente
- N° Batterie 6
- Capacità batterie (Ah) 700
- Carica batterie Presente
- Mat.le serbtoio acqua Acciaio
- Serbatoio acqua (lt) 450
- Tipo boiler Tradizionale/Elettrico
- Boiler Presente
- Autoclave Presente
- Dissalatore Non presente
- Acque nere (lt) 75
- Dislocamento (Kg) 17000
- N° Cabine matrimoniali 1
- Tipo di cabina Matrimonia a V di prua
- N° Cabine ospiti 2
- Tipo di cabine Matrimoniale Italiana
- N° Toilette 2
- Tipo toilette Toilette con doccia
- Equipaggio Alloggio crew non presente
- Zona living Cucina e dinette
- Layout esterno Dinette con cucina esterna
- Materiale scafo VRT
- Materiale tuga VRT
- Materiale coperta Teak
- Categoria A
- Condizione Usato
- Iva Pagata
- Leasing No
- Permute No
- Stock id 96920
Tutti gli accessori
Strumenti
- Allarme motore
- Angolo di barra
- Autopilota
- Bussola
- Comando motori elettronico
- Contametri catena
- Display motori
- Elica di prua
- Luce di fonda
- Luci di via
- Plotter GPS
- Salpa ancora
- Telemetria motori
- VDO motori
- VHF
- Ecoscandaglio
Armamento
- Alternatore
- Ancora
- Autoclave
- Cavo corrente
- Hard top
- Luci sommerse
- Passerella
- Pompa sentina
- Pozzetto teak
- Presa acqua
- Tavolo da pranzo
- Tavolo pozzetto
Optional
- Aria condizionata
- Controllo domotica
- Dimmer luci
- Frigo esterno
- Frigo interno
- Impianto acque nere
- Macchina del caffè
- Microonde
- Pavimento interno
- Piastra vetroceramica
- Prese interne
- Riscaldamento
Intrattenimento
- Altoparlanti
- Digitale terrestre
- Radio/Stereo
- TV esterne
- TV interne
Toys
- Tender
Sicurezza
- Allarme sentina
- Bocche di lupa
- Giubbotti
Tappezzerie
- Cuscini di prua
- Cuscini di poppa
- Cuscini pozzetto
- Cover plancia comandi
Ormeggio
- Ancora
- Cime
- Parabordi
- Palo ormeggio
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Descrizione
Primatist G 50: L’hard top italiano firmato Bruno Abbate
Il nostro Primatist G 50 è uno yacht di lusso a motore di circa 15 metri nato dalla visione del cantiere Primatist fondato da Bruno Abbate. È una barca hard top in ottime condizioni con recente refit, otttima per crociere giornaliere e come weekender di classe, con linee eleganti e una costruzione artigianale che privilegia materiali di alta qualità, impiantistica ordinata e vivibilità reale.
Se stai valutando barche usate in Campania o nel Mediterraneo, il Primatist G 50 resta un riferimento per equilibrio tra stile, comfort e navigazione.
Chi è Bruno Abbate e cos’è Primatist
Bruno Abbate è stato uno dei protagonisti della nautica italiana: imprenditore e progettista, ha portato il marchio Primatist a distinguersi per carene performanti, design italiano sobrio e interni curati. La filosofia del brand è sempre stata chiara: creare yacht di lusso a motore belli da vivere e facili da condurre, con un approccio sartoriale alla costruzione e allestimenti pensati per l’uso vero. Questa impostazione si ritrova pienamente nel Primatist G 50, che ha consolidato la reputazione del cantiere presso armatori attenti a qualità e marinità.
Dove veniva costruito il Primatist G 50
Il Primatist G 50 veniva costruito in Italia nell’alveo produttivo del marchio Primatist, con una filiera europea selezionata e un controllo qualità orientato alla durata. Falegnamerie, sellerie, acciai e impianti riflettono l’attenzione artigianale tipica della cantieristica italiana: finiture pulite, accessi tecnici sensati e cablaggi ordinati che facilitano manutenzione e aggiornamenti nel tempo.
Primatist G 50: Design, layout e filosofia
Il G 50 interpreta al meglio il concetto di barca hard top: una coperta protetta e apribile, grandi superfici esterne per socialità e un sottocoperta accogliente per soste prolungate.
Le linee esterne sono eleganti ma senza eccessi; la plancia è ergonomica e il parabrezza avvolgente garantisce visibilità e protezione.
La filosofia è chiara: coniugare design italiano e funzionalità, offrendo comfort reale in crociera e gestione semplice per l’armatore.
Quanto costa un Primatist G 50
Il Primatist G 50 è oggi presente principalmente sul mercato dell’usato. Il prezzo dipende da anno, motorizzazioni, ore di moto, dotazioni, lavori eseguiti e stato manutentivo. Nel bacino di ricerca delle barche usate in Campania e nel Mediterraneo si trovano diverse unità da noi troverai quella al miglior prezzo e con più lavori estetici eseguiti
Dove acquistare con serenità
Per valutare un Primatist G 50 in Italia e in particolare tra le barche usate in Campania, affidati a un partner che offra due diligence completa: ispezione tecnica, controllo documentale, prova in mare e stima dei costi di esercizio. SBS Yachts può supportarti con una shortlist di unità disponibili, un’analisi comparativa trasparente e un piano visita personalizzato.
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